預(yù)兆特征：;飛車;前柴油機(jī)(dieselengine)一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙，①關(guān)油門，停止供油，②堵塞進(jìn)氣管，④車用柴油機(jī)行走中可用高速檔重負(fù)荷（制動(dòng)），預(yù)展特征：黏缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生，黏缸錢發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(Operation)無力，水溫表指示超過100℃，往機(jī)體上滴幾滴冷水，有;嘶嘶;的響聲，并冒白煙，吃力措施：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻，使水溫將至40℃左右，再慢慢加入(jiārù)冷卻水，注意不要立即加入冷卻水，預(yù)兆特征：搗缸屬于破壞性較大的機(jī)械故障（fault），除氣門落缸引起搗缸外，大多是由于連桿螺栓松動(dòng)引起的，連桿螺栓松動(dòng)或拉伸后，連桿軸承配合間隙增大，這時(shí)在曲軸箱部位可聽到;噠噠;的敲擊聲。
敲擊聲由小變大，最后連桿螺栓完全脫落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，處理(chǔlǐ)措施（指針對(duì)問題的解決辦法)：立即停機(jī)檢修(Overhaul)，更換(replace)新件挖掘機(jī)修理是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng)，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及修理維修挖掘機(jī)對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行定期的車輛清潔，部件檢查潤(rùn)滑以及對(duì)受損零件的更換和維修等內(nèi)容，主要的目的就是為了有效地保證挖掘機(jī)的工作效果和良好的技術(shù)狀態(tài)，避免出現(xiàn)由于零部件損耗而導(dǎo)致的故障發(fā)生，為人們的安全提供良好的保障。預(yù)兆特征：柴油(Diesel)機(jī)工作(gōngzuò)中轉(zhuǎn)速(Rotatingspeed)突然降低，負(fù)荷加重。
發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降(descend)，處理措施（指針對(duì)問題的解決辦法)：立即停機(jī)，拆蓋連桿軸瓦，查明原因，預(yù)兆特征：當(dāng)柴油機(jī)曲軸，軸頸，軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱形裂紋時(shí)，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴(kuò)大加重，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速(Rotatingspeed)變化時(shí)敲擊聲加重，發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙(blacksmoke)，不就敲擊聲逐漸增大，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)，曲軸斷裂，處理(chǔlǐ)措施（指針對(duì)問題的解決辦法)：立即停機(jī)，大理卡特挖掘機(jī)維修C9發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的故障（fault）原因分析，1機(jī)油油量不足2機(jī)油泵不轉(zhuǎn)3機(jī)油泵磨損4發(fā)動(dòng)機(jī)油溫過高5主承軸與連桿軸承的配合間隙增大6旁通閥損壞7機(jī)油散熱器漏油(oilspill)8壓力傳感器失靈或油道堵塞9限壓閥設(shè)定壓力過低10機(jī)油牌號(hào)不符合11機(jī)油濾清器堵塞12集濾器堵塞挖掘機(jī)維修對(duì)進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹得全面、系統(tǒng)、具體。比較詳細(xì)地介紹了液壓系統(tǒng)中的泵、閥、馬達(dá)、液壓缸以及輔助元件的結(jié)構(gòu)與工作原理,并詳細(xì)地?cái)⑹隽烁骷牟鹦逗途S修安裝方法。在各機(jī)型中,還系統(tǒng)地介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷與排除方法。