挖掘機常見故障
當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上。同時在啟動發(fā)動機前需要巡查冷卻液的液面位置高度(加水)。
檢查發(fā)動機（Engine）機油油位,加機油，檢查燃油油位(加燃油)，檢查液壓油油位(加液壓油)，檢查空氣濾芯(Filter)是否阻塞，檢查電線;檢查喇叭是否正常，檢查鏟斗的潤滑，檢查油水分離（利用重力沉降原理）器中的水和沉淀物。
挖掘機在日常工作中遇到的故障還有很多，為了最大化減少故障的發(fā)生,對挖掘機的日常保養(yǎng)是很重要的，只有做到保養(yǎng)和維護的雙重保障(起保障作用的事物),才能使挖掘機更好的正常工作。
所以，對于挖掘（excavate)機日常的保養(yǎng)，還是很有必要的，如果每次出現(xiàn)一點小問題(Emerson)都請專業(yè)的維修師傅的話，那樣也有很多得不償失的。
挖掘機修理，是每一位工程老板頭疼的作業(yè)，不只延誤工期不說，仍是一件特別煩的作業(yè) ，很多修理時刻較長，都有由于對毛病的不清楚，下面由專業(yè)的發(fā)掘機修理師傅剖析常見的發(fā)掘機修理問題。
首要，在掃除一些毛病時,處理的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負荷的匹配問題。
一般在發(fā)掘機作業(yè)中,這幾方面不能匹配,常常會表現(xiàn)為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,作業(yè)速度變慢,發(fā)掘無力等。
第
一、發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降首要要測驗發(fā)動機本身輸出功率,
假如發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則發(fā)生毛病的原因可能是燃油質(zhì)量差、燃油壓力低、氣門空隙不對、發(fā)動機的某缸不作業(yè)、噴油守時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣體系漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器(Thesupercharger)積炭。修理挖掘機業(yè)的挖掘機維修廠，修理挖掘機冒黑煙,水溫高,難啟動,動作慢,憋車故障，專業(yè)技術(shù)團隊,修理各種品牌挖掘機疑難故障。
假如發(fā)動機（Engine）輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵(Hydraulic pumps)的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。挖掘機維修由于挖掘機結(jié)構(gòu)復雜、技術(shù)含量高、工作負荷大、施工環(huán)境惡劣，出現(xiàn)故障在所難免,本公司對挖掘機各癥狀有豐富的經(jīng)驗，技術(shù)實力強。液壓發(fā)掘機在作業(yè)中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率穩(wěn)定或近似穩(wěn)定。
假如泵控制（control)體系呈現(xiàn)了毛病,就不能完成發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負荷優(yōu)化匹配狀況,發(fā)掘機然后將不能正常作業(yè)。此類毛病要先從電器體系下手,再查看液壓體系,較后查看機械傳動體系。
第
二、作業(yè)速度變慢發(fā)掘機作業(yè)速度變慢主要原因是整機各部件磨損形成發(fā)動機功率（指物體在單位時間內(nèi)所做的功的多少）下降與液壓體系內(nèi)泄。
發(fā)掘機的液壓泵為柱塞變量(Variable)泵,作業(yè)一守時刻后,泵內(nèi)部液壓元件(包含缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的發(fā)生過度磨損（零部件失效的一種基本類型）,會形成內(nèi)漏,各參數(shù)不協(xié)調(diào),然后導致(cause)流量(單位:立方米每秒)不足油溫過高,作業(yè)速度緩慢。這時就需要整機大修,關(guān)于過火磨損的零部件進行修復替換。
