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挖掘機(jī)常見(jiàn)故障

鎖定閥安裝在液壓挖掘機(jī)的懸臂

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2019/10/8     瀏覽次數(shù):    

該鎖定閥安裝在液壓挖掘機(jī)的懸臂(或懸臂液壓缸)和控制閥之間,用于將控制閥泄漏引起的液壓缸的自然下降速度控制在最低極限。鎖定閥KHV20EA20的結(jié)構(gòu)如圖1所示。另外,卸壓閥KRD3EK10的結(jié)構(gòu)如圖2所示。鎖定閥的主體部分裝在殼體(601)中,殼體帶有管口(螺紋型)并和控制閥與液壓缸連接,蓋(603)從上部通過(guò)內(nèi)六角頭螺釘(604)和殼體(601)連接。蓋(603)中裝有一個(gè)卸壓閥(701),另外還裝有沿軸向移動(dòng)的活塞和活塞。卸壓閥(701)的上游一側(cè)通過(guò)殼體(601)和蓋(603)中的通道與液壓缸側(cè)管口連接;下游一側(cè)和蓋(603)內(nèi)部的活塞連接。在鎖定閥的主體內(nèi),控制閥體(602)內(nèi)工作流體流量的滑動(dòng)件(631)由于彈簧(626)的作用被壓靠在閥體(602)的底座上。

彈簧(626)靠彈簧基座(622)支持,基座(622)被襯套(625)固定。閥柱(611)安裝在襯套(625)內(nèi),其錐面在彈簧(624)的作用下靠在襯套(625)的底部。襯套(625)帶有鎖定壓力導(dǎo)向孔和泄油孔。另外,活塞在卸壓閥(701)下游一側(cè)和蓋(603)內(nèi)部泄油腔之間有一個(gè)小孔。5-1.液壓缸在鎖定狀態(tài)時(shí)。圖③中,液壓缸的鎖定壓力通過(guò)閥體(602)的導(dǎo)向孔(A)、襯套(625)的孔(B)以及閥柱(611)的凹陷部傳送到孔(C),然后由彈簧基座(622)的凹槽傳導(dǎo)到滑動(dòng)件(631)的彈簧腔內(nèi)。這樣,滑動(dòng)件(631)在液壓缸鎖定壓力的作用下被壓在閥體(602)的底座上,從而切斷了工作流體的流動(dòng)。

圖④中,通過(guò)啟動(dòng)控制閥,使工作流體向A側(cè)流動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)件(631)在大約1.2kgf/c㎡壓力下啟開(kāi)時(shí),滑動(dòng)件(631)被向上抬起,這時(shí)工作流體可以由AB流動(dòng)。圖⑤中,導(dǎo)向口(PL)在液壓缸鎖定狀態(tài)(5-1的狀態(tài))后被加壓。向?qū)蚩冢?/span>PL)施加大約4kgf/c㎡或更高壓力時(shí),閥柱(611)、活塞和活塞沿彈簧(624)設(shè)定彈力的反方向移動(dòng)。當(dāng)閥柱(611)繼續(xù)移動(dòng)時(shí),首先,襯套(625)的孔B會(huì)被閥柱(611)的表面切斷,這樣,滑動(dòng)件(631)的彈簧內(nèi)腔的壓力和液壓缸的鎖定壓力斷開(kāi)。然后,當(dāng)閥柱(611)充分移動(dòng)后,閥柱(611)的凹陷部位會(huì)露出,滑動(dòng)件(631)的彈簧內(nèi)腔和彈簧基座(622)的彈簧內(nèi)腔就會(huì)通過(guò)襯套(625)的孔(C)和閥柱(611)的凹陷部位接通。

而此時(shí),閥柱的凹陷部位已通過(guò)襯套(625)的孔(D)和泄油口接通。最終結(jié)果是:滑動(dòng)件(631)的彈簧內(nèi)腔通過(guò)一個(gè)由滑動(dòng)件(631)外徑和閥體(602)底座直徑間差異引起的環(huán)形區(qū)域卸壓(液壓缸鎖定壓力),從而克服了彈簧(626)的作用,使工作流體自BA流動(dòng)。如果使導(dǎo)向口(PL)回到零壓力狀態(tài),閥柱(611)將在彈簧(624)作用下回到中間位置。因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)件(631)的彈簧內(nèi)腔停止卸壓而和液壓缸的壓力接通,所以滑動(dòng)件(631)將被壓向閥體(602)的底座,從而切斷液壓缸來(lái)的工作流體。圖⑥中,當(dāng)液壓缸的鎖定壓力大于卸壓閥(KRD3EK10)的設(shè)定壓力時(shí),卸壓閥就啟動(dòng)工作。卸壓閥啟動(dòng)后,流經(jīng)卸壓閥的工作流體被引向蓋(603)內(nèi)部活塞和活塞之間的腔內(nèi)。

流體從此處至Dr口,通過(guò)活塞的內(nèi)腔被節(jié)流。工作流體經(jīng)過(guò)該節(jié)流段后,活塞和活塞之間就產(chǎn)生了壓力。當(dāng)從卸壓閥出來(lái)的工作流體的流量超過(guò)170cc/min左右時(shí),活塞和活塞之間產(chǎn)生的壓力將超過(guò)4kgf/c,這使閥柱(611)通過(guò)活塞動(dòng)作,從而提起滑動(dòng)件(631),使工作流體可以從B流向A。當(dāng)液壓缸鎖定壓力再次下降到卸壓閥的設(shè)定壓力以下時(shí),工作流體的流動(dòng)會(huì)停止,導(dǎo)致活塞和活塞之間產(chǎn)生的壓力下降到0kgf/c,而使閥柱(611)回到中間位置?;瑒?dòng)件(631)重新被壓靠在閥體(602)的底座上,從而截?cái)嗔藦囊簤焊讈?lái)的工作流體。調(diào)節(jié)螺釘每轉(zhuǎn)一圈卸壓閥的設(shè)定壓力變化值如下。請(qǐng)?jiān)谡{(diào)節(jié)時(shí)經(jīng)常測(cè)量壓力值:可在加壓口安裝壓力表進(jìn)行測(cè)量。

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