維修挖掘機第一臺液壓挖掘機由法國波克蘭工廠發(fā)明成功。由于液壓技術的應用，20世紀40年代有了在拖拉機上配裝液壓反鏟地懸掛式挖掘機。修理挖掘機常見的挖掘機結構包括，動力裝置，工作裝置，回轉機構，操縱機構，傳動機構，行走機構和輔助設施等。挖掘機維修最重要的三個參數：操作重量（質量），發(fā)動機功率和鏟斗斗容。

神鋼挖掘機維修人員告訴你挖掘機上坡或者無力和齒輪的關系

如果先切斷高低速導管，只能高速行走，沒有力氣。

正確的檢測方法：斷開行走電機處的高低速先導管，看是否有先導油噴出，行走是否有變化。導致挖掘機熱車速度慢的原因很多。但一般的原因是挖掘機主泵磨損，導致工作時內漏，導致整車運動緩慢。

根據上面的故障描述，挖掘機冷的時候速度比較快，因為挖掘機使用的液壓油粘度比較大，所以內部泄漏比較小。然后，熱車工作時，液壓油的粘度變小，內部泄漏增加。

如果挖掘機師傅不想耽誤工程進度或者臨時修理挖掘機，可以臨時換成粘度更高的液壓油，但這種方法不能一直用。

進油室的泵殼磨損會稍微多一點。如果泵殼對稱，可以翻轉180°。再次重用。至于從動齒輪，兩端不能互換，拆卸時要做好標記。因為齒輪會一側磨損。驅動齒與轉軸成一體。如果從動齒不能翻轉，可以改變兩個齒輪嚙合線的接觸點。

泵組裝好后，先加一點潤滑油，再用手稍微轉動，感覺光滑。齒輪泵的齒輪磨損后，應使用高精度的研磨機進行研磨。比如研磨臺要絕對干凈。

云南液壓泵閥門維修中心不允許平臺上有灰塵。因為工作臺稍微不干凈，所以接地面會偏離軸承孔的垂直線。大部分是由于錐閥和閥座關閉不嚴，導致C腔油壓無法建立。只能在裝配齒輪泵的時候才能發(fā)現，因為端面間隙很小，一般在0.05 mm左右，如果端面與軸承孔的垂直度發(fā)生變化，泵裝配好后齒輪軸就不會移動了。